테슬라: 두 판 사이의 차이

2019년 11월 23일 (토) 21:59 판

전기 자동차 제작업체로 본사는 미국에, 공장은 중국에 대단위로 짓고 있다.

지프-피아트-크라이슬러, 테슬라에 수억유로 지불한 배경은?에서 볼 수 있듯이 주 수입원은 탄소배출권이다. 제조업체인데 제조후 매출에 따른 수익창출이 아니라 이산화탄소 줄이기로 한 정책의 산물인 탄소배출권의 거래가 주된 매출원이다. 그러므로 정부의 녹색성장 정책, 에너지 정책, 환경정책에 따라 사업환경이 천당과 지옥을 왔다갔다할 수 있는 고도의 정치권과 마케팅에 의존하는 업체이다.

미국 트럼프 행정부의 파리 기후변화협정 탈퇴^[1]에서 보듯이 전통의 굴뚝산업을 선호 지원함에 따라 반 트럼프 기업이다.

테슬라 전기트럭 시연장서 방탄유리창 '쩍'…주가도 '뚝'

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 ==주 수익원==
 * [http://mz.autoconnect.co.kr/news/articleView.html?idxno=274 지프-피아트-크라이슬러, 테슬라에 수억유로 지불한 배경은?]에서 볼 수 있듯이 주 수입원은 [[탄소배출권]]이다. 제조업체인데 제조후 매출에 따른 수익창출이 아니라 [[이산화탄소]] 줄이기로 한 정책의 산물인 [[탄소배출권]]의 거래가 주된 매출원이다. 그러므로 정부의 [[녹색성장]] 정책, 에너지 정책, 환경정책에 따라 사업환경이 천당과 지옥을 왔다갔다할 수 있는 고도의 정치권과 마케팅에 의존하는 업체이다.
-미국 [[트럼프]] 행정부의 [[파리 기후변화협정]] 탈퇴에서 보듯이 전통의 [[굴뚝산업]]을 선호 지원함에 따라 반 트럼프 기업이다.
+미국 [[트럼프]] 행정부의 [[파리 기후변화협정]] 탈퇴<ref>https://www.hankyung.com/news/article/2017060923621 미국은 왜 파리기후협약을 탈퇴했나</ref>에서 보듯이 전통의 [[굴뚝산업]]을 선호 지원함에 따라 반 트럼프 기업이다.
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 테슬라 전기트럭 시연장서 방탄유리창 '쩍'…주가도 '뚝'
 <center><youtube>https://youtu.be/D_jsJLz2rz4</youtube></center>
+[[분류:전기자동차]][[분류:환경보호]][[분류:이산화탄소]][[분류:탄소배출권]][[분류:열역학 법칙]][[분류:엔트로피]]
+==각주==
+<references/>