잔글편집 요약 없음
 
(사용자 2명의 중간 판 3개는 보이지 않습니다)
1번째 줄: 1번째 줄:
전기 자동차 제작업체로 본사는 미국에, 공장은 중국에 대단위로 짓고 있다.
{{다른뜻|테슬라 (단위)}}
 
{{회사정보
|회사명 = 테슬라 주식회사
|영어명 = Tesla, Inc.
|형태 =
|산업  =자동차 제조 및 판매업
|창립  = [[2003년]] [[7월 1일]]
|창립자 = 마틴 에버하드<br>
마크 타페닝<br>
이안 라이트<br>
일론 머스크<br>
J.B. 스트라우벨
|이전 회사 =
|이후 회사 =
|상장일 =
|국가  = {{국기나라|미국}}
|지사수 = 
|사업 지역 =
|대표자  = 일론 머스크 (CEO) <br>
드루 배글리노 (CTO) <br>
자크 커크혼 (CFO)
|제품  =테슬라 로드스터, 모델 S, 모델 3, 모델 X, 모델 Y, 세미, 사이버트럭
|자본금 =
|매출액 =
|영업이익 =
|순이익 =
|순자산 =
|자산총액 =
|주주 =
|발행주식총수 =
|결산기 =
|모기업 =
|자회사 =
|계열사 =
|종업원 = 4만 8,016명 (2019)
|주소지 = 본사: 캘리포니아주 팰로앨토
|웹사이트 = {{홈피|https://www.tesla.com/}}미국<br>
{{홈피|https://www.tesla.com/ko_kr/}}한국
}}
'''테슬라'''는 전기 자동차 제작업체로 본사는 미국에, 공장은 중국에 대단위로 짓고 있다.




==주 수익원==
==주 수익원==
* [http://mz.autoconnect.co.kr/news/articleView.html?idxno=274 지프-피아트-크라이슬러, 테슬라에 수억유로 지불한 배경은?]에서 볼 수 있듯이 주 수입원은 [[탄소배출권]]이다. 제조업체인데 제조후 매출에 따른 수익창출이 아니라 [[이산화탄소]] 줄이기로 한 정책의 산물인 [[탄소배출권]]의 거래가 주된 매출원이다. 그러므로 정부의 [[녹색성장]] 정책, 에너지 정책, 환경정책에 따라 사업환경이 천당과 지옥을 왔다갔다할 수 있는 고도의 정치권과 마케팅에 의존하는 업체이다.  
* [http://mz.autoconnect.co.kr/news/articleView.html?idxno=274 지프-피아트-크라이슬러, 테슬라에 수억유로 지불한 배경은?]에서 볼 수 있듯이 주 수입원은 [[탄소배출권]]이다. 제조업체인데 제조후 매출에 따른 수익창출이 아니라 [[이산화탄소]] 줄이기로 한 정책의 산물인 [[탄소배출권]]의 거래가 주된 매출원이다. 그러므로 정부의 [[녹색성장]] 정책, 에너지 정책, 환경정책에 따라 사업환경이 천당과 지옥을 왔다갔다할 수 있는 고도의 정치권과 마케팅에 의존하는 업체이다.  
미국 [[트럼프]] 행정부의 [[파리 기후변화협정]] 탈퇴<ref>https://www.hankyung.com/news/article/2017060923621 미국은 왜 파리기후협약을 탈퇴했나</ref>에서 보듯이 전통의 [[굴뚝산업]]을 선호 지원함에 따라 반 트럼프 기업이다.<ref>https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/01/23/2018012301717.html "테슬라, 수익 나지 않는 '실리콘밸리 스타'에 머물 것… 전기차 올인은 위험"</ref><ref>http://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2016/10/14/2016101410003.html 테슬라의 진실… "앨론 머스크, 보조금으로 버티는 사기꾼 논란"</ref><ref>http://www.economy21.co.kr/news/articleView.html?idxno=1006621 “전기차 ‘탄소 발자국’, 화석연료 차보다 10~25% 더 많다”</ref><ref>http://www.fnnews.com/news/201904081722419478 거액에 팔리는 테슬라 탄소배출권</ref>
미국 [[트럼프]] 행정부의 [[파리 기후변화협정]] 탈퇴<ref>https://www.hankyung.com/news/article/2017060923621 미국은 왜 파리기후협약을 탈퇴했나</ref>에서 보듯이 전통의 [[굴뚝산업]]을 선호 지원함에 따라 반 트럼프 기업이다.<ref>https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/01/23/2018012301717.html "테슬라, 수익 나지 않는 '실리콘밸리 스타'에 머물 것… 전기차 올인은 위험"</ref><ref>http://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2016/10/14/2016101410003.html 테슬라의 진실… "앨론 머스크, 보조금으로 버티는 사기꾼 논란"</ref><ref>http://www.economy21.co.kr/news/articleView.html?idxno=1006621 “전기차 ‘탄소 발자국’, 화석연료 차보다 10~25% 더 많다”</ref><ref>http://www.fnnews.com/news/201904081722419478 거액에 팔리는 테슬라 탄소배출권</ref>


최근 중국에 [[기가팩토리]] 준공이 예상보다 빠르게 지어지고 순이익이 호전됨에 따라 주가가 급등하기도 하여 [[공매도]] 세력이 큰 손실을 보았다.
최근 중국에 [[기가팩토리]] 준공이 예상보다 빠르게 지어지고 순이익이 호전됨에 따라 주가가 급등하기도 하여 [[공매도]] 세력이 큰 손실을 보았다.
트럼프는 미국내 공장을 지어줄 것을 산업계에 요구하고 있으나 테슬라는 중국에 중국정부의 지원을 받아 년 50만대 생산공장, 기가팩토리를 지었다.<ref>https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4053844 테슬라 공매도 세력 '초토화'…하루만에 10억弗 넘게 손실</ref><ref>https://www.hankyung.com/economy/article/201910250619g "테슬라 죽지 않았다"…주가 폭등에 美시총 1위 탈환</ref>
트럼프는 미국내 공장을 지어줄 것을 산업계에 요구하고 있으나 테슬라는 중국에 중국정부의 지원을 받아 년 50만대 생산공장, 기가팩토리를 지었다.<ref>https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4053844 테슬라 공매도 세력 '초토화'…하루만에 10억弗 넘게 손실</ref><ref>https://www.hankyung.com/economy/article/201910250619g "테슬라 죽지 않았다"…주가 폭등에 美시총 1위 탈환</ref>
==주요모델==
*[[테슬라 로드스터]]
*[[테슬라 모델 S]]
*[[테슬라 모델 3]]
*[[테슬라 모델 X]]
*[[테슬라 모델 Y]]
*[[테슬라 세미]]
*[[테슬라 사이버트럭]]


==망신==
==망신==
15번째 줄: 65번째 줄:
<center><youtube>https://youtu.be/D_jsJLz2rz4</youtube></center>
<center><youtube>https://youtu.be/D_jsJLz2rz4</youtube></center>


이외에 테슬라 전기차를 인도받은 고객들이 차량 마감상태에 대해 불만이 많다.<ref>https://www.youtube.com/results?search_query=%ED%85%8C%EC%8A%AC%EB%9D%BC+%EB%A7%88%EA%B0%90</ref>




==사건/사고==
2020년 12월 10일, 테슬라 X모델에서 귀가중 자택 건물을 들이받고 화재발생, 사망사건이 발생하였는데, 조수석에 탄 사망자는 [[윤석열]] 검찰총장의 대학 동문으로 밝혀져서 더 화재가 되었다. 문제는 테슬라 챠량의 시스템이 충격으로 전기가 끊기면서 밖에서 열수 있는 방법이 차단되었다는 것이다.
{{인용2|조수석 탄 차주 숨지고 1시간 불타
당국 “충돌로 배터리서 발화 추정… 뒤쪽 ‘날개문’ 안 열려 구조 애먹어”
대리기사 “차량 정상적 제어 안돼”… 경찰 “국과수에 사고원인분석 의뢰”|동아일보 2020.10.10}}
- [https://www.donga.com/news/article/all/20201210/104393350/1 테슬라 전기차, 주차장 벽면 충돌후 화재… 1명 사망]
- [http://www.newswatch.kr/news/articleView.html?idxno=52543 테슬라, 사고 나면 차문 안 열려... '인명구조' 취약 결함 논란]


[[분류:전기자동차]][[분류:환경보호]][[분류:이산화탄소]][[분류:탄소배출권]][[분류:열역학 법칙]][[분류:엔트로피]]
==각주==
==각주==
<references/>
<references/>
{{분류|전기자동차 회사|미국의 자동차 제조사|}}

2021년 6월 26일 (토) 13:56 기준 최신판

동음이의.png 다른 뜻에 대해서는 테슬라 (단위) 문서를 참조하세요.
테슬라 주식회사
Tesla, Inc.
이미지없음
산업
자동차 제조 및 판매업
창립
창립자
마틴 에버하드

마크 타페닝
이안 라이트
일론 머스크

J.B. 스트라우벨
국가
대표자
일론 머스크 (CEO)

드루 배글리노 (CTO)

자크 커크혼 (CFO)
종업원
4만 8,016명 (2019)
주소지
본사: 캘리포니아주 팰로앨토
웹사이트
홈페이지 아이콘.png홈페이지 미국
홈페이지 아이콘.png홈페이지 한국

테슬라는 전기 자동차 제작업체로 본사는 미국에, 공장은 중국에 대단위로 짓고 있다.


주 수익원

미국 트럼프 행정부의 파리 기후변화협정 탈퇴[1]에서 보듯이 전통의 굴뚝산업을 선호 지원함에 따라 반 트럼프 기업이다.[2][3][4][5]

최근 중국에 기가팩토리 준공이 예상보다 빠르게 지어지고 순이익이 호전됨에 따라 주가가 급등하기도 하여 공매도 세력이 큰 손실을 보았다. 트럼프는 미국내 공장을 지어줄 것을 산업계에 요구하고 있으나 테슬라는 중국에 중국정부의 지원을 받아 년 50만대 생산공장, 기가팩토리를 지었다.[6][7]


주요모델


망신

테슬라 전기트럭 시연장서 방탄유리창 '쩍'…주가도 '뚝'

이외에 테슬라 전기차를 인도받은 고객들이 차량 마감상태에 대해 불만이 많다.[8]


사건/사고

2020년 12월 10일, 테슬라 X모델에서 귀가중 자택 건물을 들이받고 화재발생, 사망사건이 발생하였는데, 조수석에 탄 사망자는 윤석열 검찰총장의 대학 동문으로 밝혀져서 더 화재가 되었다. 문제는 테슬라 챠량의 시스템이 충격으로 전기가 끊기면서 밖에서 열수 있는 방법이 차단되었다는 것이다.

조수석 탄 차주 숨지고 1시간 불타

당국 “충돌로 배터리서 발화 추정… 뒤쪽 ‘날개문’ 안 열려 구조 애먹어”

대리기사 “차량 정상적 제어 안돼”… 경찰 “국과수에 사고원인분석 의뢰”
― 동아일보 2020.10.10

- 테슬라 전기차, 주차장 벽면 충돌후 화재… 1명 사망

- 테슬라, 사고 나면 차문 안 열려... '인명구조' 취약 결함 논란

각주

  1. https://www.hankyung.com/news/article/2017060923621 미국은 왜 파리기후협약을 탈퇴했나
  2. https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/01/23/2018012301717.html "테슬라, 수익 나지 않는 '실리콘밸리 스타'에 머물 것… 전기차 올인은 위험"
  3. http://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2016/10/14/2016101410003.html 테슬라의 진실… "앨론 머스크, 보조금으로 버티는 사기꾼 논란"
  4. http://www.economy21.co.kr/news/articleView.html?idxno=1006621 “전기차 ‘탄소 발자국’, 화석연료 차보다 10~25% 더 많다”
  5. http://www.fnnews.com/news/201904081722419478 거액에 팔리는 테슬라 탄소배출권
  6. https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4053844 테슬라 공매도 세력 '초토화'…하루만에 10억弗 넘게 손실
  7. https://www.hankyung.com/economy/article/201910250619g "테슬라 죽지 않았다"…주가 폭등에 美시총 1위 탈환
  8. https://www.youtube.com/results?search_query=%ED%85%8C%EC%8A%AC%EB%9D%BC+%EB%A7%88%EA%B0%90