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2020년 10월 15일 (목) 23:15 판
{{{한칸내용}}} |
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기본 정보 |
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통칭 |
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현황 |
{{{현황}}} |
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운행 국가 |
{{{나라}}} |
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소재지 |
{{{소재지}}} |
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종류 |
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체계 |
{{{체계}}} |
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상태 |
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노선망 |
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구간 |
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기점 |
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종점 |
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역 수 |
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경유 노선 |
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수송 실적 |
{{{수송실적}}} |
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일 평균 이용객 수 |
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전보 약호 |
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노선 기호 |
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노선 번호 |
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노선 색 |
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개통일 |
{{{개통일}}} |
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{{{항목1}}} |
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{{{항목2}}} |
{{{날짜2}}} |
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{{{항목3}}} |
{{{날짜3}}} |
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최후 연신 |
{{{최후연신}}} |
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전 구간 개통일 |
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일시적 운행 중단일 |
{{{일시운행중단}}} |
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폐지일 |
{{{폐지일}}} |
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재개통일 |
{{{재개통일}}} |
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소유자 |
{{{소유자}}} |
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운영자 |
{{{운행자}}} |
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노선 구조 |
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차량 기지 |
{{{차량 기지}}} |
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사용 차량 |
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노선 거리 |
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영업 거리 |
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실거리 |
{{{실거리}}} |
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시설 총연장 |
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궤간 |
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궤도 |
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선로 수 |
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전철화 |
{{{전철화}}} |
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복선 구간 |
{{{복선구간}}} |
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신호 구간 |
{{{신호구간}}} |
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신호 방식 |
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폐색 방식 |
{{{폐색방식}}} |
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차량 한계 |
{{{차량한계}}} |
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최대 경사 |
{{{최대경사}}} |
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최소 곡선 반경 |
{{{최소곡선반경}}} |
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고저차 |
{{{고저차}}} |
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보안 장치 |
{{{보안장치}}} |
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랙 방식 |
{{{랙방식}}} |
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영업 최고 속도 |
{{{영업최고속도}}} |
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설계 최고 속도 |
{{{설계최고속도}}} |
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역간 평균 거리 |
{{{역간평균거리}}} |
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루트 번호 |
{{{루트번호}}} |
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제원 비고 |
{{{제원 비고 내용}}} |
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노선도 |
{{{노선도}}} |
철도노선 정보를 입력하는 틀이다.
사용방법
기본 정보 |
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운행 국가 |
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종류 |
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구간 |
시흥연결선 분기점 ~ 부산 (398.2 km, 9개) |
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개통일 |
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소유자 |
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운영자 |
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궤간 |
1,435 mm (표준궤) |
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선로 수 |
2 (전 구간) |
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신호 방식 |
{{철도노선 정보 |노선명 = 경부고속선 |그림 = |종류 = [[고속철도]]([[간선철도|간선]]) |나라 = {{국기나라|대한민국}} |번호 = 101 |노선 = |구간 = 시흥연결선 분기점 ~ [[부산역|부산]] <small>(398.2 km, 9개)</small> |차량기지 = |개통일 = [[2004년]] [[4월 1일]] |노선색 = |폐지일 = |소유자 = [[대한민국 정부]] ([[국가철도공단]] 위탁) |운영자 = [[한국철도공사]] |궤간 = 1,435 mm ([[표준궤]]) |선로 = 2 (전 구간) |신호 = [[TVM430]] |최고속도 = 305 km/h (영업), 350 km/h (설계) }}
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